小百弟评：

汽车名字的背后，往往藏着这个品牌悠久而又有趣的历史。

以某个人的名字命名一辆车，这种做法很是常见。比如知名的福特、法拉利、兰博基尼、柯尼塞格、帕加尼、奔驰、布加迪等。不过这些车有一个共同点：均以创始人的名字命名。那么小百弟就产生了一个疑问，林肯汽车难道是总统林肯创办的吗？

▼全尺寸SUV林肯领航员

之前大百哥介绍了林肯最新的领航员，全尺寸豪华SUV里面个头数一数二的存在猛戳这里回顾。小百弟对这款车也很是感兴趣，在查阅资料的时候，发现了一些有意思的背景故事。

林肯汽车无疑和林肯总统有关，但美国总统辣么多，为何林肯偏偏叫做林肯呢？

▼美国著名总统亚伯拉罕·林肯

首先需要澄清一个事实：林肯汽车的创始人当然并非亚伯拉罕·林肯。它的创始人名为HenryMartynLeland（亨利·马代恩·利兰），更让人吃惊的是，亨利·利兰还是凯迪拉克的创始人！换句话说，林肯和凯迪拉克本为同胞兄弟。

▼如今的凯迪拉克当初是林肯的兄弟（二者此处均指汽车品牌）

不过，这两个品牌最后都没有在亨利·利兰家族掌管下发扬光大，而是分别卖给了福特和通用，从而造就了两个品牌截然不同的命运。

林肯和凯迪拉克均为人名，说来亨利·利兰应该具有英雄情结。凯迪拉克也好，林肯也好，都是历史上著名的人物。林肯总统自然不用多说，世界知名人物。

▼解放了黑奴的林肯总统在剧院惨遭刺杀

凯迪拉克对我们而言相对陌生，他是一位探险家，全名为安东尼·马瑟·凯迪拉克。同时，他也是一位法国的皇室贵族，以路易十四的海军大臣蓬查特兰伯爵为名，在此建立了底特律河畔蓬查特兰堡（FortPontchartrainduDétroit），作为五大湖上的重镇为法军军舰提供补给。

▼凯迪拉克，一位建立了底特律城的法国贵族

这就是那个后来成为享誉世界的“汽车之城”。在成为汽车之城前，底特律几经易主，其中年法印（法国、印第安）战争的时候底特律被英国人占领。值得一提的是，这场法国人联合印第安人与英国人展开的战争，其爆发原因还跟美国国父华盛顿有关。当年20锒铛岁的华盛顿带着自己的“弗吉尼亚团”在北美东岸积极地和法国人“周旋”，期间华盛顿的一些“激进”行为成为了法印战争的导火索。

▼美国首任总统华盛顿

年，已经当上美国首任总统的华盛顿为了和英国缓和关系，签署了《杰伊条约》，其中一条约定，由双方成立联合委员会确定美国和加拿大边界，底特律被划归给了美国。故事到这，底特律才有了未来成为汽车城的契机。

▼代表美国签署《杰伊条约》的首席大法官约翰·杰伊

有点扯远了，说到这里，你大概知道凯迪拉克其实是个法国人了吧，而且凯迪拉克Logo四等分中的右上和左下是其家族徽章。

▼凯迪拉克第一枚车标

▼如今我们熟知的凯迪拉克车标

回到林肯汽车品牌之上。林肯总统最大的功绩莫过于发动并获得了南北战争的胜利，统一全国。当年亨利·利兰是有参与的，只不过当时年纪尚小，并未正式入伍，而是被派遣到了马萨诸塞州斯普林菲尔德的军需库里，担任军械员一职。

▼著名的美国南北战争

正是这样的一个职务，让利兰与精密机械有了第一次亲密接触，为他今后的事业发展奠定了基础，也让他走上了一条忠于机械之路，直至后来成为享誉美国汽车工业的“精密生产大师”。

▼“精密生产大师”亨利·利兰

战争结束后，亨利·利兰并未直接进入汽车行业，而是经营者一家生产机械设备的公司。直到19世纪90年代，才开始生产蒸汽电机和汽油发动机。而亨利·利兰与汽车结缘纯属偶然。年，美国传奇汽车公司奥兹莫比尔因扩大生产线，需要更多的发动机，因此找到了亨利·利兰。

▼美国汽车公司奥兹莫比尔于年生产的车型

虽然第一批台的订单并不是很多，但亨利·利兰还是在合同正式签订之前，对供给发动机进行了彻底改造，不但使其运转平顺安静，更是显著提高了功率。

然而，奥兹莫比尔因各种原因单方面拒绝订货。这对亨利·利兰公司而言无疑是灾难性的打击，毕竟这是一批专供奥兹莫比尔公司的发动机。

▼被单方面毁约的利兰公司陷入窘境

好在天无绝人之路。年，亨利·福特联合两位新投资人创办的亨利·福特公司面临危机，而福特本人与另外两位投资人出现严重分歧，最终离开公司。之后两位投资人请来了亨利·利兰对厂房和设备进行评估，打算清算公司资产。

▼“汽车之城”底特律

然而经过实际考察之后，亨利·利兰劝阻他们不要关闭公司，并提出让他们使用利兰公司的发动机继续制造汽车的想法。两位投资人接受了利兰的建议。加上亨利·福特已经离开了公司，于是在年8月22日，两位投资人同亨利·利兰将公司正式更名为凯迪拉克公司。名字自然是向创办了底特律城的凯迪拉克先生致敬，也是为了庆祝底特律建城周年。自此，一个百年汽车品牌诞生。

▼百年凯迪拉克

▼美国通用汽车公司

凯迪拉克像是一个冉冉升起的明星，在业界引发了极大的